足を15cm開き、靴は脱いでまっすぐに立ちます。またの間にビデオテープや厚めの雑誌などをしっかりとはさみ、また下を計ります。自分一人でやると前傾姿勢になってしまい正確に計れませんので、誰かに手伝ってもらってください。
また下が計れたら、計算式によって基本となる数値を計算します。
計算式は、“また下×0.885”長沼選手の場合、75cm（また下）×0.885で、およそ66.4cmとなり、これが基本の数字になります。

ボトムブラケットの中心からサドル上面までの長さを、この計算式で算出した数値（長沼選手の場合は66.4cm）になるように合わせます。

サドルは地面と平行になるように調整するのが基本です。
鼻上がり（前上がり）では、高回転のペダリングがしづらくなり、また男性の場合は下腹部が圧迫されやすく、長時間の走行がきつくなります。
鼻下がり（前下がり）では、からだが前のめりになり腕と肩、首に余計な負担がかかり、やはり長時間の走行がきつくなります。
水平器などを使って正確に計ってください。

また、サドルの前後位置の調整方法は…
自転車にまたがり、ビンディングシューズの場合にはクリート（シューズとペダルを結合するための留め具）とペダルを接続し、ブラケットを握った姿勢をとります。この時に、クランクと地面が水平になるようにしてください。5円玉などを付けたひもを用意し、ヒザの皿の後ろから垂らします。垂らしたひもが、ペダル軸と拇趾球（足の裏の親指の付け根にある出っ張り）と一致するようにサドルの前後を調整してください。

初心者もベテランライダーも、最後にチェックしてほしいこと。
自転車にまたがりブラケットを握ってかまえます。そしてクランクがシートステイと一直線になるようにした時に、ペダルとかかとが離れていないかどうかをチェックしてください。
これで、自分のからだに合ったサドルポジションとなります。
なお今までの説明は、あくまでもサドルポジションを決めるひとつの目安ですので、細かなチェックは実際に走行しながらおこなってください。